Rusya-Ukrayna krizine rağmen üretilen kişi sayısı itibarı ile 2019 yılı verilerine yaklaştığımız kimi pazarlarda üstüne çıktığımız bir 2022 yılı yaşadık yaşıyoruz. Hatta kendi aramızda durum değerlendirmesi yaparken bu krizin olmaması halinde yeterli yatak bulanamayacağından uçak koltuklarının boş gelme tehlikesinin bile olabileceği bir yılı yaşıyor olma ihtimalimiz yüksek olduğu görüşü hakim. Öyle ya kaynak pazarlarımızdan önemli iki tanesinde sorun vardı.
Görünen Pandemi sonrası tatil açlığını gidermeye çalışan Avrupa ağırlıklı bir kitleyle karşı karşıya kaldık. Pandemi dönemi sonrası sektöre cansuyu olan 2022 bitmek üzere ve planlamalar 2023 ve hatta sonrası için..
Rusya-Ukrayna krizinin devam etmesi , Enerjide yaşanan tedarik sorunları ve getirdiği ekonomik yük bundan sonra kendisini daha fazla hissettirecek.
Bunun seyahat hareketlerine yansımasını kış ortalarında daha net görmeye başlayacağız.
Her ne kadar 2023 olumlu sinyaller versede Şeytanın gör dediği "temkinli iyimserliğimizi korumamız " yerinde olacak..
Dikkatle takip etmemiz konular ;
Ülkemize gelen misafirlerin büyük oranda havayollarını kullandığını düşünürsek bu enflasyonist ortama büyük havayolları şirketleri de dahil tüm şirketlerin nasıl tepki vereceği..
Oluşan yeni fiyatlamaların tur paketlerini nasıl etkileyeceği..
Yaşanan ekonomik sıkıntılarda ilk iptal edilen harcama kalemlerinin başında seyahat planlarının gelmesi olduğundan on yıllardır uzun ve yüksek miktarlarda enflasyona alışık olmayan kaynak pazarlarımızda ki nihai tüketicilerin buna nasıl tepki vereceği ..
Siyasal gelişmelerin ne yöne evrileceği halen süprizlere açık olması ve sonuçlarının talebi etkilemesi ihtimali...
2023 için umutlarımız ve planlarımız olumlu olmasını gerektirecek bir 2022 yaşıyoruz.
Ancak yinede adımlarımız dikkatli atalım ve temkinli iyimserliğimizi elden bırakmayalım...
