Son zamanlarda Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi, bazı ülkeler tarafından endişeyle karşılanıyor. Avrupa Birliği, Çinli markalara ek vergiler getirerek bu yükselişi frenlemeyi planlıyor.
Geçtiğimiz günlerde ABD Başkanı Joe Biden, Çinli elektrikli araçlara uygulanan %25’lik vergiyi %100’e çıkardı ve bazı ek masraflar getirdi.
Türkiye de benzer bir adım atarak Çin'den ithal edilen tüm araçlara %40 ek vergi getirme kararı aldı. Resmi Gazete'de yayınlanan yeni düzenlemeye göre, 7 Temmuz 2024'ten itibaren yürürlüğe girecek olan bu vergi, tüm yakıt türlerindeki araçlar için geçerli olacak.
Ek gümrük vergisi; %40 ek vergi ile 7.000 dolar/adet seçeneklerinden yüksek olanı uygulanacak. Bu yeni uygulama, motorlu kara taşıtları, traktörler, bisikletler, motosikletler ve diğer kara taşıtları ile bunların aksam, parça ve aksesuarlarının tamamını kapsayan Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu (GTİP) listesinde 87’nci fasılda yer alan araçlar için geçerli olacak. Ayrıca, silindir hacmi fark etmeksizin, içten yanmalı motorla çalışan otomobiller ile elektrik motorlu otomobilleri ve elektrikli araç bataryalarını da içerecek.
Bu vergi artışı, özellikle Çinli markaların rekabet gücünü olumsuz etkileyebilir ve tüketici tercihlerini değiştirebilir. Vergi artışının gerekçesi olarak, yerli üretimi teşvik etmek ve dış ticaret açığını azaltmak gösteriliyor. Ancak, otomotiv sektörü temsilcileri, bu kararın tüketiciye yansıyacak fiyat artışlarına ve Çinli markaların Türkiye pazarındaki payının düşmesine neden olabileceği konusunda uyarılarda bulunuyor. -Haber Merkezi
