Geçtiğimiz günlerde 13 yaşında Ömer Faruk’un bir otomobil ile çarpışması ve kasksız olması kazanın etkisini daha çok ortaya çıkardı. Kaza sonrası ağır yaralanan 13 yaşındaki Ömer Faruk dün 23 günlük yaşam savaşını kaybetti. E scooter kullanırken kuralları ve yasakları çiğneyen sürücüler nedeniyle kazalar kaçınılmaz oluyor. E scooter kullanmanın yaşı 15 olurken çoğu zaman bu araçların üzerinde 15 yaş altı çocuklar kullanıyor. Aynı zamanda motosiklet ile aynı şartları taşıyan e scooterlar da kask zorunluluğu olmaması ise tepki çekiyor.
Elektrikli scooterların pratik kullanımları ile popülaritesi git gide artıyor. Ancak tıpkı diğer araçlarda olduğu gibi trafiği düzenlemek ve scooter kazası risklerini en aza indirmek için yönetmelik gereği bazı kurallara uyulması gerekse de ne yazık ki kurallar ciddiye alınmıyor. Elektrikli scooter yönetmeliğine göre belirlenen kurallar ise şu şekilde;
Elektrikli scooterlar yaya yolunda sürülemez. Saatte maksimum 25 kilometre hız yaparak gidilebilir. Kullanılabilmesi için uygun görülen yaş sınırlaması 15’tir. Maksimum hız limiti 50 kilometre ile üzerinde seyreden karayollarında elektrikli scooter kullanılamaz. Elektrikli scooterlara yalnızca bir kişi binebilir.Sırt çantası harici yük taşınması yasaktır. Sürücülerin hareket esnasında her iki elini de kullanarak elektrikli scooterı kontrol etmeleri gerekir. Manevra yapmak için sinyal verilen anlar bu kuralın dışında tutulur. Bir şeritte iki scooterın yan yana sürülerek şeridin meşgul edilmesi yasaktır. Sürücülerin aracı diğer araçlara tutunma yolu ile kullanması yasaktır. Kamu düzenini bozacak, özel mülkiyetin çiğnenmesine neden olacak, yaya ve engelli bireyleri rahatsız edecek ya da hareketlerini kısıtlayacak şekilde araçların park edilmesi yasaktır. Bu hususlara özen gösterilmeden park edilen scooterların şirketler tarafından kaldırılması gerekir. Ancak belirtilen kuralların neredeyse hiçbirine uyulmaması kazalara davetiye çıkarıyor.
AİLESİNİN KREDİ KARTI İLE KİRALIYORLAR
Çoğu zaman 15 yaş sınırı altının kullandığı e scooterlar çocuklar tarafından ebeveyn kartları ile kiralanıyor. Bu sebeple yaş sınırının dikkat çekmediğini belirten vatandaşlar e scooterı kullananlara “Bu araçları kiralamak için daha zor şartları getirilmeli bu kadar kolay kullanılmamalı” şeklinde konuşuyor.
“DENETİMLER YETERSİZ”
Buna göre Alanya’da da büyük tepki alan e scooterlara karşı denetimler yapılsa da yeterli gelmiyor. Caydırıcı cezaların uygulanmadığını ve bu nedenle daha binlerce canın yok olacağını vurgulayan vatandaşlar denetim istiyor. Konuya ilişkin konuşan Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, “Valiliğimizin kararıyla toplatıldı. Ancak yeniden piyasaya çıktı. Bu araçlar daha fazla can gitmeden toplanmalı. Trafik güvenliği son derece tehlike altında. Bu araçlar bir daha ortaya çıkmamak üzere tamamen kaldırılmalı ya da trafiğe kapalı alanlarda kullanılmalı” dedi. -Alkın BİRİCİK
ü